Tema: hummer

un foro para todos a los que nos gustan la hummer hablen de ella so lo mejor o no

Bueno no se si son lo mejor, pero es muy buen vehículo, te recomiendo que cuando hagas un tema no digas lo que se puede o no se puede publicar, si hay usuarios que no les guste la hummer y quieren dar su opinión tienen todo el derecho de hacerlo...

pero bueno les dejo un poco de historia de este vehiculo

El Hummer es el sucesor natural del Jeep en el ejercito norteamericano, y como su ilustre antecesor ha sabido combinar la ruda vida militar para la que fue creado con la vida civil. Pero si el Jeep siempre se destaco por su ligereza y sencillez, el Hummer es un coche de los nuevos tiempos, grande y sofisticado.



El Hummer nació, como el Jeep, de un concurso organizado por el ejercito de los Estados Unidos. AM General, filial de LTV Aerosapce and Defense Company, se presento al concurso y , tras la realización de once prototipos, resulto elegida para fabricar un nuevo vehículo. conocido con las siglas HMMWV (High mobility multi-propose wheeled vehicle) o vehículo con rudas multiuso de gran movilidad. Como las siglas leídas en carrerilla, suenan a Humvee, ese fue el nombre inicial del coche.



AM General fabrico su vehículo de enorme tamaño, superior a los 2,15 mm de ancho y 5 de largo, que se destacaba sobre todo, por sus increíbles cualidades como todoterreno. La carrocería se fabrico en kevlar para que el vehículo se quedara en las dos toneladas de peso. El motor un diesel de GM, rendía solo 150 caballos, aunque poseía un tremendo par motor a bajas revoluciones, la caja de cambios, era automática de tres velocidades, con un puente corto y otro largo y una posición de punto muerto. Con un ángulo de ataque de 72°, una distancia de suelo de 40 cm, una capacidad de vadeo de 1,5 mm y la posibilidad de superar pendientes del 60%, el coche era capaz de pasear por cualquier parte, por complicado que fuera el camino.

Los diseñadores eliminaron los ejes de ruedas para rebajar peso y aumentar la distancia al piso. De esta manera, cada rueda iba sujeta por un brazo en (A) mayúscula, sobre cuya parte inferior actuaba la suspensión, y obligo a situar un diferencial en cada rueda. Un sistema para subir y bajar la presión de los neumáticos era otra de las características.

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Fuente: cochesmiticos.com

saludos

genial que historia

ami me gusta por el motor corre muy rapido s genial lastima que gasta mucha gasolina bueno

salu2

pero no gastas en repuestos.... XD

saludos

eso es sierto es lo mejor del mundo no hay nada igual

El motorrrr!! sin el Motor no sirve ._. a menos que sea a control Remoto o a pilas
Saludos

bueno con pilas seria comico gastarias mas e las pilis lo mejor tambien es que es muy pactica ficil de conducir un bolante muy responcibo y es todo tereno

la hummer mi favorita es la hummer limusina solo miren este bb!!

jajaja
que graciosa esa limo-hummer
para mi lo mejor es la carroceria, es como la que le da la reputacion ¿no?