En mi trabajo (programación) con 35 empresas cerealeras, hace por lo menos 10 años que no veo una entrega de cereales por ferrocarril. Miles y miles de camiones atestan las rutas de por sí insuficientes, gastan gasoil, congestionan los puertos, contaminan el aire y encarecen los fletes 5 veces, en un país cerealero. Y llano. Los ramales regionales se abandonaron, las vías están inutilizables, no hay locomotoras. Si se dedicaran la mitad de los recursos del tren bala para renovar la red "normal", el ahorro en pocos años permitiría construir varios trenes bala, que tienen su gran ventaja frente al omnibus y el avión, pero en mi opinión es un disparate total darles prioridad Uno.
Gasteizcoa, me une a la comunidad vasca argentina la experiencia más grata: cantar en el Teatro Colón y muchos otros, con el coro Lagun Onak hace unos años. Recuerdo especialmente el Padre Nuestro Vasco de Medina (Aita Gurea. Cuando quieras, visita la página Lagun Onak
Saludos / Andrés
Los siguientes 3 usuarios le dicen Gracias a Escamillo por este útil post:
Buenos dias a todos, me acaba de llegar un mail sobre el tren bala, mucho mas sintètico que el anterior, pero con un link a una pagina web donde dice lo mismo. Al pie de la pàgina hay un formulario para completar con los datos personales, (nombre, apellido, e-mail, etc.) y entre estos casilleros figura el pais de proveniencia del firmante. Tambièn dice que “Este sitio fué puesto online el día: Miércoles 14 de Mayo de 2008”
El texto es el siguiente:
“Me llegó esta página para colaborar con la firma. Es una forma más para intentar demostrarles a estos demagogos sentados en el sillón de Derqui que están ahí gracias a nosotros.
¿Tanto mal hacemos los argentinos que tenemos semejantes gobernantes?.... www.trenparatodos.com.ar”
Ahora bien, segùn tengo entendido, las firmas via internet no tiene valor legal, asì que aunque lleguen al objetivo de un millòn de firmas es lo mismo que nada.
En segundo lugar, aunque las firmas fueran sobre papel, aquellas pertenecientes a ciudadanos extranjeros tampoco tendrìan valor legal.
Entonces ¿No serà que aprovechando el tema de los trenes han encontrado un buen sistema para recolectar direcciones de e-mail, creando un sitio web falso?
PD. Interesante eso de “el sillón de Derqui”, en vez del habitual “el sillón de Rivadavia”. Nòtese que Rivadavia fuè efectivamente la primera persona con el cargo de Presidente, pero « de las Provincias Unidas del Río de la Plata». Mientras que Derqui fuè el primer Presidente de la República Argentina.
...Ahora bien, segùn tengo entendido, las firmas via internet no tiene valor legal, asì que aunque lleguen al objetivo de un millòn de firmas es lo mismo que nada.
En segundo lugar, aunque las firmas fueran sobre papel, aquellas pertenecientes a ciudadanos extranjeros tampoco tendrìan valor legal.
Entonces ¿No serà que aprovechando el tema de los trenes han encontrado un buen sistema para recolectar direcciones de e-mail, creando un sitio web falso?
Te queda alguna duda de eso ? y no sería la primera vez que esto sucediera...
Cita: Empezado por Kaulon
...PD. Interesante eso de “el sillón de Derqui”, en vez del habitual “el sillón de Rivadavia”. Nòtese que Rivadavia fuè efectivamente la primera persona con el cargo de Presidente, pero « de las Provincias Unidas del Río de la Plata». Mientras que Derqui fuè el primer Presidente de la República Argentina.
ahhhh y yo que pensaba que lo del sillón de rivadavia era por que efectivamente el sillón que usaba el presidente era el que usaba rivadavia jejeje
Jeje, seguro que esto te hace reir mas:
Existe otro elemento que identifica a los presidentes argentinos, aunque este no pasa de ser solo una figura: se trata del sillón de Rivadavia.
En realidad, no existe en la Casa de Gobierno ningún sillón de Rivadavia y hay historiadores que aseguran que, el prócer, cuando debió dejar el poder, se llevó hasta el último mueble porque todos eran suyos.
Hm. El sitio está bien puesto, con info sobre los dos proyectos (proyectos que desconozco por completo, alguien me puede confirmar si se está hablando de esto en los medios o es una de esas cosas que "ellos" nos quieren "ocultar"?). Incluso ofrece planillas de Word para descargar y juntar firmas. Hay tres cosas que no me terminan de cerrar:
1. El formulario para firmar por email (aunque es posible que lo hayan puesto de buena voluntad sin saber la inutilidad legal del mismo)
2. La sección prensa está vacía (a lo mejor no la han terminado)
3. La única via de contacto es por email. Toda web "seria" debe incluir una forma de contacto en el Mundo Real.
Les acabo de mandar un mail. Reportaré novedades.
Editado: Esto es lo que me respondieron (allá lejos y hace tiempo, pensé que lo había posteado)
Gracìas Nuria, esperamos tu regreso a la Argentina, por que creemos en la lucha del pueblo. Dos cosas te contesto, tenemos cierta confiabilidad y resultado de los datos, contams con ayuda legal y otra cuestiòn en poco dias estaremos subiendo los datos de los contactos de Prensa a la pagina y gracias va de la buena onda saludos gisela integrante de Prensa del moviimiento.
Re: Tren bala
