Tema: Cómo ahorrar gasolina

Tal cual, chess girl, si bien los comentarios de física que hace son newtonianamente correctos, -o cuando menos plausibles, perdón, no soy una chica de Exactas- creo que con toda la furia se puede llegar a ahorrar no sé... ¿1 cm³ por litro? (1 litro=1000 cm³) O sea que si un litro de nafta súper esté unos 3 pesos, el ahorro sería 0,003 pesos, es decir, 3 décimas de centavo por litro = 3 centavos cada 10 litros de nafta. Habría que cargar 100 litros para ahorrar 30 centavos.

Ujier:- Todos de pie, preside la sesión Kaulon el Monje
K:- Sentaos hermanos mios. Sentaos. Antes de comenzar deseaba darle la bienvenida a Darey.
Después de leer el mensaje atentamente, opino que los consejos parecen bastante sensatos pero encontré un par de perlitas:
1er Consejo : “Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña”. Al contrario, es mas alta!!!!!!!!!!!!!!!! Pero justamente, según su razonamiento es la hora mas conveniente por esta razón.
“En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante.” Primera vez que veo el termino “gravedad específica”, posiblemente se refería al peso específico.
2º Consejo : “Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque.” Lo dudo muchísimo, primero porque nunca he visto en el surtidor un segundo conducto para el retorno de los gases. Quizás en las mangueras que llenan los camiones en la destilería o se trata de algo interno antes de que la nafta salga del surtidor. Segundo, porque el surtidor no ocupa completamente el orificio de entrada del tanque de nafta, permitiendo que el vapor de nafta salga afuera. Este escape de vapor es visible a simple vista en los días calurosos.
En el resto de los consejos no encontré nada de particular:
3er Consejo : “Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad. Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo” Es lógico, mientras mas aire haya en el tanque, mas espacio disponible para el vapor del combustible.
4º Consejo : “No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.......corre el riesgo de repostar combustible sucio”. Es exacto.

Habiéndome retirado a meditar a mi ermita he llegado a la siguiente conclusión: los valores indicados serán aplicables en una destilería donde se mueven millones de litros, pero pierden sentido cuando los llevamos a la proporción del humilde tanque de nuestro auto, como bien ha hecho notar la abogada Nuri. El único consejo aplicable es el último, pero no se refiere al ahorro de combustible. En consecuencia mi sentencia es la siguiente:
Ujier: - Que el acusado se ponga de pié!!
K: - Articulo 1°: Que la presente cadena, no obstante presentar datos reales sea considerada hoax, y como tal entregada por el brazo secular a nuestros Sumos Sacerdotes para que sea quemada en la hoguera y sus cenizas arrojadas al Báratro de los Hoax.
Articulo 2°: Que el señor “Anonimo Empleado de una Destilería” se dje de enviar y crear cadenas que no conducen a nada. En caso contrario su mujer lo abandonará, se le morirán los gatitos y tendrá 10 años de mala suerte. Recuerde: “El camino al infierno está tapizado de buenas intenciones”.
Articulo 3°: Que la comunidad antihoxiana sea comunicada de la presente cadena de modo que al recibirla proceda a eliminarla ipso facto para evitar que venga reenviada ad aeternum.
Articulo 4°: Que los abogados de esta comunidad reciban de mi parte un “Feliz Dia” (29 de agosto en Argentina).
Articulo 5°: Comuníquese, publíquese, archívese.
Será Justicia
BLAM!!< martillazo> Se cierra la sesión

Impecable alegato, mas le recuerdo, hermano Kaulon, que mi cargo en esta congregación es "Madre Superiora".
Rompéte.

Después de los alegatos del hermano Kaulon creo que no hay nada más que agregar

jajaja muy bueno, Kaulon.

En efecto, de todo eso yo rescataría sólo el último consejo. Conozco a DOS personas que tuvieron que llevar su coche al taller por haber respostado gasolina sucia. O al menos, esa fue la razón que los mecánicos les dieron para su avería.

En fin, sólo espero que no llegué el día en que el precio del carburante suba hasta tal punto que esas medidas nos permitan gran ahorro, en vez de los centavos que dice Nuri.

Jaja muy bueno y solo agregar algo de mi labor cotidiana sobre los tanques poro obvias razones un tanque de combustible vacio tiene mucho mas riesgo de explotar que uno lleno, ya que el gas (o vapor en este caso) tiende a ocupar todo el espacio del recipiente que lo contiene.

saludos

CONCLUSIÓN ES MEJOR ANDAR A PIE...MMM AUNQUE TAMBIÉN SE CORRE EL RIESGO DE MORIR ATROPELLADO