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bueno el juego promete y mucho miren esto... al fin se pueden romper los autos =D=D=D=D
y aca una reseña marca meristation
Para esta ocasión, los chicos de la compañía estadounidense, sacan las carreras a la calle. La estética deja atrás el estilo "The Fast and the Furious" que había marcado las últimas entregas, hacia lo que los creadores de la saga creen que marcará las tendencias de los juegos de carreras, el estilo callejero. O el estilo que EA muy bien ha conseguido unificar en sus títulos bajo el lema ProStreet.
Entre los cambios más importantes que nos encontramos con respecto a ediciones anteriores, destacará el motor gráfico, despuntando como no, las versiones de PS3 y Xbox360, con unos gráficos casi foto realistas y con un gran nivel de detalle. El sistema de control también ha variado levemente. A un estilo de carreras furtivas, le corresponde un estilo de conducción más arriesgado, por lo que el sistema de control será algo más cercano a un sistema arcade de lo que nos tiene acostumbrados la saga NFS.
Dejando el aspecto visual aparte, EA se ha volcado totalmente en la tecnología Autosculpt que ya nos habían ofrecido en la edición Carbono, con muchas más limitaciones. Y esta herramienta será sin lugar a dudas el punto revolucionario de esta nueva entrega. El número de variables ha aumentado considerablemente. Y las modificaciones que le hagamos a nuestros coches, cambiarán por completo su forma de conducción y su comportamiento en carretera.Y he aquí el quid de la cuestión; ganando carreras conseguiremos dinero para poder modificar y mejorar el rendimiento de nuestro vehículo. Pero, ¿merecerá la pena reventar un alerón o una aleta para quedar primero? ¿O será preferible terminar la carrera con nuestro coche intacto, quedando segundos y poder continuar? Todos estos detalles influirán en nuestra manera de conducir y arriesgar. Todos los daños que sufra nuestro coche se verán reflejados de manera inmediata, y afectarán al comportamiento del vehículo.
Todo esto responde a la idea conceptual del juego de preparar la máquina definitiva, ponerla a prueba en numerosos desafíos de todo el mundo y demostrar nuestras habilidades y reputación contra los mejores pilotos callejeros. Esta edición nos llevará a competir en circuitos cerrados, en pasaijes idílicos y en cinco diferentes modos de carrera. Una vez consigamos ser el número uno en cada una de ellas, seremos coronados como el Street King.
Need for Speed ProStreet ofrece una explosión de adrenalina pura y una conducción con consecuencias. Cada arañazo, cada roce y cada golpe son cicatrices de guerra, que demuestran tu compromiso y naturaleza competitiva. Junto a un revolucionario modo online que redefinirá el termino de juego social y una agresiva y mejorada Inteligencia Artificial, Need for Speed ProStreet te ofrece el ultimo desafío, una experiencia de conducción callejera sin precedentes.
Need For Speed: ProStreet, visitará todas las plataformas disponibles del mercado incuído móviles. Y para comprobar si estamos ante el mejor NFS tan sólo tendremos que esperar hasta finales de octubre del presente año.
bueno no todo es color de rosa... abandonaron el estilo tuning U_U yo esperaba uno mas que te de las opciones del NFSU2 con todas las otras cosas de NFSC
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When you're talking to a fan, you're talking to somebody who's not talking to you. They're talking to a photograph, they're talking to their image of you, they're talking to a walking poster. And if you make the mistake of thinking, that they're talking to you... When they tell you that you're a genius, or that you're so fucking cool... Or whatever their fucking image is of you... Then if you believe it... Then you, the real human being dies. - John Frusciante
Lo probé, y la falta de free roam es una mierda gigante =). Re lindo decidir entre perder el alerón por un buén lap o rezar por poder alcanzar a los otros en el próximo con el auto sano, pero sdfs FRI ROUM LOKOoO0o0o bue.
Igual está bueno... pero para eso me quedo con Gran Turismo aunque no pueda romper todo.
Yo pregunte a un amigo q tiene, la version PC y me dijo q es una porqueria.. q ni intente luego conseguir porqe voy a terminar desinstalado enseguida.. Y no se, voy a probar alguna ves seguro.. Pero no hay nada como el NFSU y NFSU 2..
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In the mouth of madness.. down in the darkness.. no more tomorrow.. down in the hollow :@ (8)
seehh me dijieron lo mismo... lo que hace el marketing y que sea una franquicia famosa no?
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ya lo jugue es el peor NFS jamas hecho JAMAS HECHO es una porkeria hasta el carbono es mejor y eso el el carbono ya es malo
1) TE DEMORAS HORAS EN LLEGAR A UNA VELOCIDAD DECENTE
2) Cuando ya tienes una velocidad aceptable viene una curva y el maldfito auto no dobla nada NADA
3) encontre el menu muy confuso demasiadas sub-secciones
Conclusion: el juego no promete nada solo q los autos se pueden dañar
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I'm your dream make you real
I'm your eyes when you must steal
I'm your pain while you repay
You know it is sad but true...
In the night i crave to feel your breath and your touch like an angel
seh y el autosculp estaba bueno aunque siempre terminaba comprando los kits ... diganme que por lo menos vuelve ferrari en el pro street
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la verdad e lautosculpt no me gusto para nada en el carbono era muy limitado las combinaciones ke se podian hacer me kedo con el NFSU2 como el mejor
si el derrape en el cañon era muy bkn el mejor auto para hacerlo es el Hemi Cuda he sacado 500.000 puntos con el XD en pista de drifting y en el cañon aunke en el NFSU2 tambien esta el Downhill Drfting que es colina abajo la unica diferencia eske no te puedes caer de la pista pero en este pasan autos mientras lo haces
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Última edición por Killer-7 fecha: 03/01/08 a las 12:48:35.
el NFSU2 era el mejor porque tenias infinitismas combinaciones y boludeces para hacer o sea el neon adentro del motor!!! era muy groso eso
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